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出路選擇原則是指用戶在產(chǎn)品中進(jìn)行閱讀、操作等情境下，產(chǎn)品要隨時(shí)為用戶提供“出路”。
藝術(shù)來源于生活，設(shè)計(jì)屬于藝術(shù)，故得出設(shè)計(jì)也是要來源于生活。
當(dāng)我們每次游走在北京地鐵線路的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)在上車門前會(huì)有很多指示標(biāo)識(shí)，來引導(dǎo)乘客：門的位置、準(zhǔn)備上車位置等等。這些合理的指示再合適不過了，但是當(dāng)我們下車的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：
我們站在車箱中，走出車門，這時(shí)該往左面走？還是右面呢？簡(jiǎn)單的觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)?shù)罔F進(jìn)站后打開車門，乘客們絡(luò)繹不絕的走出車門時(shí)，都同時(shí)做出了向左看和向右看的動(dòng)作。
我們分析一下這個(gè)動(dòng)作，向左看與向右看其實(shí)是一個(gè)比較行為，乘客執(zhí)行這兩個(gè)動(dòng)作都會(huì)在思維中形成：發(fā)現(xiàn)目標(biāo)——目測(cè)距離——滿足條件——記憶暫存的邏輯處理方式。當(dāng)完成兩次記憶暫存后信息收集的工作才結(jié)束，接下來的就是比較，比較這兩個(gè)短暫存儲(chǔ)信息哪個(gè)更適合乘客自己本身的需求。
短暫的幾秒鐘，頭腦中要經(jīng)歷如此復(fù)雜的思考，這種現(xiàn)象在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中也并不少見。信息網(wǎng)站為了降低網(wǎng)站的跳出率以及用戶停留時(shí)間，會(huì)想方設(shè)法加大對(duì)入口的修飾，“標(biāo)題黨”、“擦邊圖片”等花樣百出的內(nèi)容像磁鐵一樣，試圖吸引用戶點(diǎn)擊。這并不與用戶體驗(yàn)相沖突，也許這更是具有中國特色的互聯(lián)網(wǎng)道路。
這里想說的是，當(dāng)吸引用戶進(jìn)入入口后，請(qǐng)考慮給這些用戶提供一個(gè)出路，供他們選擇。
而這里就不展示那些負(fù)面案例了，總結(jié)一些可以作為出路選擇的實(shí)例：
1.最常用的出路選擇：
這種出路方式也是最為節(jié)省的一種，利用提示用戶所在位置的節(jié)點(diǎn)作為出口，相比那些沒有連接的“位置欄”這種更具實(shí)用性。
2.最直接的出路選擇：
在一篇文字結(jié)束的時(shí)候，放上這種醒目、直接的出口，用戶會(huì)很明白我在做完本界面中的操作后，還能從這里出去，或者還能去做別的操作。
3.最清晰的出路選擇：
很明確，一眼可以得到對(duì)比結(jié)果，這種方式很清楚的表達(dá)了出口位置，而且還展現(xiàn)出出口那端是什么內(nèi)容。同上面兩者相比，更符合“出口”這兩個(gè)字的含義。
總之，出路選擇原則是交互行為不可獲缺的一部分，也是用戶在一個(gè)操作情境下進(jìn)入下一個(gè)操作情境的接口。出路選擇原則與“相關(guān)信息”、“你也也許對(duì)以下信息感興趣”等此類推薦性入口不同。這些也許是用戶感興趣的或者是用戶的下一個(gè)情境的觸發(fā)行為，但并非是一個(gè)出口。
這就像你下地鐵應(yīng)該向左側(cè)走，但發(fā)現(xiàn)對(duì)面有一個(gè)賣雜志的書攤過去買了一本書一樣。買書的行為是用戶感興趣的，但是那并不是其任務(wù)目的的出口。
這樣會(huì)導(dǎo)致操作、瀏覽跳躍性頻繁，思維邏輯不清晰，容易使用戶偏離任務(wù)目標(biāo)。
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